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分析機床漏油原因

2024-02-15

通常將機床的漏油劃分為三種狀態(tài)即滲漏、滴漏和流油。一般情況下,靜結合面部位,每半小時(shí)滴一滴油和動(dòng)結合面部位每6min滴一滴油均為滲漏。無(wú)論是動(dòng)結合面還是靜結合面,每2-3min滴一滴油時(shí),為滴油;每分鐘5滴以上為流油。使設備符合治漏的一般要求是,設備外部靜結合面處不得有滲漏現象,動(dòng)結合面處允許有輕微滲漏,但不允許流到地面上。設備內部允許有些滲漏,但不允許滲入電器箱和傳動(dòng)帶上,可引回到潤滑箱內。


  設計不合理

  

 ?。?)回油不暢或沒(méi)有回油通道

  

  例如:軸承處回油不暢,容易積油,形成壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被污物堵塞。有的回油槽容量過(guò)小,造成油從回油槽中溢出。有的沒(méi)有設計回收裝置。如:某重型機床廠(chǎng)生產(chǎn)的TX6216C落地鍵床,其前立柱和主軸箱安裝在滑座上,滑座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座下6個(gè)均勻分布的卸荷油腔,油壓的大小以不抬起滑座、立柱移動(dòng)靈活且移動(dòng)電流不超過(guò)6A為佳?;撞康拿芊獠捎镁郯滨ッ芊馊?,油不會(huì )外泄。使用一段時(shí)間后,發(fā)現滑座漏油較嚴重,機床導軌兩側地面上都是機油。經(jīng)分析認為,油使用一段時(shí)間后,油液變臟且機床在加工零件時(shí)也會(huì )有一些鐵末子落到導軌面上,不容易被除削器刮掉?;苿?dòng)時(shí)鐵末進(jìn)入密封圈,造成密封圈磨損產(chǎn)生漏油。這些部位的密封圈更換起來(lái)非常不便,要將重達十幾T的前立柱和滑座同時(shí)吊起來(lái)才能更換。這是機床設計不合理的地方,設計者應該考慮到這一點(diǎn),并應設計一套機油過(guò)濾回收裝置,既可以減少密封圈的更換次數,又可減少液壓油的浪費,同時(shí)還可保持周?chē)h(huán)境的清潔。  


 ?。?)密封圈與使用條件不相適應

  

  常使用的O形橡膠密封圈,根據設備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。在油潤滑條件下,耐油橡膠O形密封圈的硬度,當油壓<2.9MPa時(shí),可低硬度;當油壓在2.9-4.9MPa時(shí),應中硬度;當油壓為4.9-7.8MPa時(shí),應用高硬度。用密封圈,其許用壓力低于工作油壓就會(huì )漏油。

  

 ?。?)沒(méi)有設計密封或密封結構不合理

  

  例如:箱體上的螺釘孔設計成通孔,又沒(méi)有密封措施;箱體蓋處沒(méi)有設計密封墊;轉軸與箱體孔的配合間隙過(guò)大;密封圈與軸配合的過(guò)盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。

  

  由鑄件和零件損壞引起的漏油

  

 ?。?)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等,而又未采取措施,設備使用過(guò)程中,往往就是產(chǎn)生漏油的原因。

  

 ?。?)油管、管接頭用塑料或耐油橡膠制品時(shí),使用日久,材料會(huì )老化變硬發(fā)脆,造成油管和管接頭破裂引起漏油。

  

 ?。?)密封圈長(cháng)期使用后,特別是那些運動(dòng)部位的密封圈,會(huì )因摩擦磨損密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙變大,同樣引起漏油。

  

 ?。?)零件加工精度誤差及其它原因。例如:箱體和箱蓋結合面的平面度超差、表面粗糙度過(guò)大、工件殘余應力過(guò)大引起工件變形,使結合面貼合不嚴密?;蛘呔o固件松動(dòng)等,都會(huì )引起漏油。

  

  維修不當

  

 ?。?)相關(guān)件或裝配不合適引起漏油的情況比較常見(jiàn)。例如:O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經(jīng)常發(fā)生。一般維修人員,當他們發(fā)現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時(shí),往往會(huì )隨便找一個(gè)大小形狀相似的密封圈安裝上,很少考慮其耐壓的大小。通常情況下,一般機床的潤滑壓力都<3MPa,由此產(chǎn)生了一種錯誤的觀(guān)念,O形密封圈只要尺寸規格相同,就可以更換使用。這在低壓力的情況下是可以的,但當遇到5MPa以上較高壓力時(shí),就會(huì )出現問(wèn)題,如中重型機床的液壓系統,其工作壓力都在5MPa以上。因此,在更換這些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈時(shí)就應注意密封圈的硬度。

  

  經(jīng)常發(fā)現有些設備在更換密封圈后仍然漏油,進(jìn)一步壓緊螺絲依然漏油,沒(méi)有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和箱蓋間結合面處有油漆、毛刺、雜質(zhì)或碰傷,使結合面貼合不嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時(shí)已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時(shí)擰得過(guò)松等原因,都會(huì )漏油。

  

 ?。?)換油不合要求,往往也會(huì )引起機床漏油。換油出現的問(wèn)題主要表現為三個(gè)方面。其一,對于采用高粘度潤滑油的零部件,換油時(shí)隨意改用低粘度潤滑油,就會(huì )使相應箱體,軸孔等密封性能受到影響,有時(shí)會(huì )大大降低這些部位的密封性。其二,換油時(shí)不清洗油箱,油箱中的污物就有可能進(jìn)人潤滑系統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三,換油時(shí)加油量過(guò)多,特別是在有旋轉零件的部位,由于旋轉零件的攪動(dòng)作用,更容易出現溢油現象。

  

 ?。?)對潤滑系統零件的選澤和調節不合適而引起漏油。例如:維修時(shí)用了壓力過(guò)高或者出油量過(guò)大的油泵,或者調節系統壓力時(shí),溢流閥、an全閥、減壓閥等的壓力調節過(guò)高,機床潤滑系統流量過(guò)大等與回油系統以及密封系統不相匹配,就會(huì )造成漏油。

  

  一些數控機床對絲杠、導軌的潤滑,現多采用定時(shí)滴加潤滑油的設計,這種設計一般不設計油回收系統,因而一旦定時(shí)滴加潤滑油系統出問(wèn)題,要么絲杠、導軌的潤滑不足,要么流量過(guò)大四處是油。


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